Kapelle "Zum Heiligen Kreuz" Fuchsberg
Bauherr: kath. Pfarrei „Mariä Himmelfahrt„ Schirgiswalde unter Pfarrer Hermann Scheipers
Architekt: Egon Körner aus Dresden.
Bauzeit: 1964 - 1969
Grundsteinlegung: 22. April 1967
Weihe: 11. Mai 1969 durch Bischof Otto Spülbeck
Fassungsvermögen: 280 Personen
Größe: 20 x 12 x 10 Meter
Glockenturm: freistehend (Campanile), Höhe 15 Meter mit St. Paulus-Glocke
Kapelleninneres
Altarkreuz: gestiftet
Schutzmantelmadonna: geschnitztnach einem Entwurf des Löbauer Künstlers Dieter Strahl in Oberammergau, gestiftet zum 25. Weihetag der Kapelle von der Schirgiswalder Kolpingfamilie
Kreuzwegstationen: von Tischlermeister Karl Bär, Schirgiswalde, 1977
Orgel: gebaut 1960 von Orgelbau Eule aus Bautzen, 1975 in die Kapelle umgesetzt
Alle Arbeiten zur Errichtung der Kapelle, des Turmes und des Friedhofes wurden in freiwilligen Arbeitseinsätzen der Gemeinde in rund 16000 Arbeitsstunden durchgeführt.
Baufirmen und technische Hilfsmittel standen nicht zur Verfügung. Nur am 21.9.1967 stand ein kleiner Kran zur Verlegung von 2 Eisenträgern zur Verfügung und am 9.4.1968 ein Bagger zum Ausheben des Turmfundamentes.
Architekt: Egon Körner aus Dresden.
Bauzeit: 1964 - 1969
Grundsteinlegung: 22. April 1967
Weihe: 11. Mai 1969 durch Bischof Otto Spülbeck
Fassungsvermögen: 280 Personen
Größe: 20 x 12 x 10 Meter
Glockenturm: freistehend (Campanile), Höhe 15 Meter mit St. Paulus-Glocke
Kapelleninneres
Altarkreuz: gestiftet
Schutzmantelmadonna: geschnitztnach einem Entwurf des Löbauer Künstlers Dieter Strahl in Oberammergau, gestiftet zum 25. Weihetag der Kapelle von der Schirgiswalder Kolpingfamilie
Kreuzwegstationen: von Tischlermeister Karl Bär, Schirgiswalde, 1977
Orgel: gebaut 1960 von Orgelbau Eule aus Bautzen, 1975 in die Kapelle umgesetzt
Alle Arbeiten zur Errichtung der Kapelle, des Turmes und des Friedhofes wurden in freiwilligen Arbeitseinsätzen der Gemeinde in rund 16000 Arbeitsstunden durchgeführt.
Baufirmen und technische Hilfsmittel standen nicht zur Verfügung. Nur am 21.9.1967 stand ein kleiner Kran zur Verlegung von 2 Eisenträgern zur Verfügung und am 9.4.1968 ein Bagger zum Ausheben des Turmfundamentes.
